So kommen wir nicht über den Berg!
Im Dezember wird sich die Maut durch die Einführung einer CO2-Komponente um bis zu 83% erhöhen. Durch die Mautbefreiung von E-LKW und Wasserstoff-LKW soll die Mauterhöhung eine sogenannte Lenkungswirkung ausüben. Ohne die ausreichende Verfügbarkeit von Fahrzeugen mit alternativen, CO2-schonenden Antrieben sowie der dazugehörigen Tank- und Ladeinfrastruktur ist dies jedoch blanke Theorie und die Mauterhöhung wird zum Inflationstreiber. Schlussendlich bleibt eine Schädigung der Wirtschaft durch extrem steigende Kosten ohne sinnvollen Beitrag zum Klimaschutz.
Aus diesem Grund unterstützen wir die #mauteverest Kampagne des BGL- Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.V.